Bicycle

Když jsme se rozhodovaly, na jaké místo do Austrálie pojedeme, tak jsem nechtěla do příliš velkého města, kvůli tomu, abych netrávila většinu dne na zastávkách a nebo v prostředcích veřejné dopravy. Prvních čtrnáct dní jak víte, jsme chodily pěkně pěšky 4 hodiny denně po pláži a bylo to úžasné. Teď, co jsme se přestěhovaly, jezdíme většinou kvůli úspoře času (občas z lenosti) autobusem ale není to ani příjemné ani spolehlivé (viz veřejná doprava) a tak od prvního dne co tu jsme sháníme kola - zatím bohužel neúspěšně. Je mi jasné, že si teď ťukáte na čelo a říkáte si, tak proč si ho normálně nekoupíte? Chápu, úplně chápu, myslela bych si to taky, proč si nedojdou do nějakého obchodu s koly a nekoupí si ho. Nedovedete si představit ty hrůzy co tu prodávají, typově to jsou kola Ukrajina, včetně blatníků, nosiče a velkého košíku vepředu na řidítkách, jen ve veselejších barvách, většinou ve všech odstínech růžové až fialové. Hmotnost zhruba tak 20 - 30kg pneumatiky šíře menšího traktoru a sedla velikosti křesel - asi aby se na ně ty naše zadnice pěkně vešly :-). Je sice pravda, že Petě, která seděla na kole naposledy prý někdy v minulém století, připadají retro kola sympatická a stabilní, ale snažím se jí odradit tím, že se udře, než popojede byť i po rovince prvních sto metrů :-). Další mínus je cena, která u těch nejlevnějších, což je zároveň, nejtěžších, nejširších a nejbarevnějších začíná cca na 500 dolarech. Všechna kola, včetně těch nejdražších jsou made in China a na internetu si je mohu objednat za cenu mezi 18-35 dolary za kus, bohužel minimální odběr je 500 kusů. Změnily jsme taktiku, koupíme si kolo v second handu, ale smůla, začíná sezóna a poptávka vysoce převyšuje nabídku, takže i když jsme už zaregistrované snad ve všech bazarových pořadnících na Gold Coast, tak zatím nemáme ani jednu odezvu. No nezbláznili byste se z toho? :-)

P.S. Uvítáme všechny rady od odborníků přes cyklistiku, na co se máme při výběru kola soustředit a podle čeho vybírat...nabídka místního obchodu viz obrázky :-)